Rolls-Royce Trent 970 · Ground run

A380 엔진 트렌트 970

에어버스 A380의 첫 엔진인 롤스로이스 트렌트 970을 지상 추력 시험대에 매달고, 바깥쪽 위 4분의 1을 잘라 낸 모형입니다. 추력 레버를 올리면 공기 흐름과 회전수, 추력, 터빈 가스 온도가 함께 바뀝니다.

작동 영상 · AI 생성(Higgsfield 영상, ElevenLabs 음향)

속을 열어 보기

모형을 한 번 누른 뒤 아래 키로 조작하십시오.전체 화면으로 열기

수치는 원작 모형의 설명을 옮긴 것이며 교육용 단순화를 포함합니다.

흡입구로 들어온 공기 대부분은 팬만 지나 바이패스 노즐로 차갑게 빠져나가고, 나머지는 압축기와 연소기를 거쳐 뜨거운 코어 제트로 나옵니다. 화면의 표시줄은 추력 가운데 차가운 바이패스 흐름이 차지하는 비율을 함께 알려 줍니다.

트렌트 970은 저압·중압·고압의 세 축이 서로 다른 속도로 도는 3축식입니다. 각 축은 자기 터빈이 앞쪽 팬이나 압축기를 돌리는 구조입니다.

시험대의 움직이는 틀과 고정 틀 사이 로드셀이 추력을 재고, 그 값이 앞쪽 다이얼에 나타납니다. 세 축은 실제 상대 속도를 유지한 채 240배 느리게 돕니다.